Iako nije toliko poznat i popularan kao legendarni Dakar Rally, Africa Eco Race nije ništa manje zahtevan, a da stvar bude interesantnija, vozi se upravo deonicama kojima je nekada išao Dakar Rally, dok nije „preseljen“ u Južnu Ameriku.
Leto je vreme godišnjih odmora, putovanja i uživanja… Ali, i nižih cena jer TRIO Motors odobrava specijalni popust na vozila u Satellite i Solar paketu opreme.
Velika svestranost i zaista impresivan broj raznih primena pikap vozila kakvo je ISUZU D-Max, od nedavno je proširen predstavljanjem specijalne mini-kiper verzije, ovaj put sa sandukom sa povišenim stranicama u kojem se može transportovati rastresit materijal.
Velika svestranost pikap vozila kada je reč o transportu robe, prevozu putnika, off-road sposobnostima, a sve to, uz relativno nisku cenu registracije, dovela je do velike popularnosti ovog tipa automobila, ne samo u Evropi, već i na teritoriji Srbije.
Dok se naredne, 2020. godine na globalnom tržištu ne pojavi nova, treća generacija ISUZU D-Max pikapa, japanska kompanija, tačnije njen britanski ogranak, na nedavno održanom Commercial Vehicle Show 2019 u Birmingemu, predstavila je novu verziju popularnog D-Max pikapa, pod nazivom XTR.
Već tradicionalno, kompanija TRIO Motors iz Novog Sada, ovlašćeni uvoznik, prodavac i serviser vozila marke ISUZU, nastupiće na ovogodišnjem 86. Međunarodnom poljoprivrednom sajmu koji se od 11. do 17. maja održava u Novom Sadu.
Danas je u Beogradu svoja vrata posetiocima otvorio 54. Međunarodnom salonu automobila, na kojem kompanija TRIO MOTORS iz Novog Sada, ovlašćeni uvoznik, prodavac i serviser ISUZU vozila, predstavlja unapređeni D-MAX pikap, bogato opremljen, pokretan snažnim, ali ekonomičnim 1,9-litarskim Ddi motorom, u skladu sa najnovijim Euro 6 normama.
Na predstojećem 54. Međunarodnom salonu automobila u Beogradu, kompanija TRIO MOTORS iz Novog Sada, ovlašćeni uvoznik, prodavac i serviser ISUZU vozila, domaćoj publici predstaviće unapređeni D-MAX pikap, bogato opremljen, pokretan snažnim, ali ekonomičnim 1,9-litarskim Ddi motorom, u skladu sa najnovijim Euro 6 normama.
ISUZU D-Max, kao klasično pikap vozilo, koje se na globalnom tržištu, kroz dve do sada predstavljene generacije, nalazi gotovo 17 godina, prvenstveno je zamišljen kao radna mašina, spremna da se izbori sa najtežim terenima, a da pritom ponese oko 1000 kilograma tereta, ali i da bude sposobna da povuče prikolicu
Novi ISUZU D-Max pikap, ne samo što je popularan kod krajnjih korisnika – fizičkih lica, već je i izuzetno rado viđen u flotama kompanija kojima su od suštinskog značaja pouzdanost, robustnost i niski troškovi eksploatacije. Ako se, pri tome, od vozila traže i sposobnosti savladavanja najtežih terena, D-Max se kvalifikuje
2022 © ISUZU SRBIJA. SVA PRAVA ZADRŽANA | Created by: Quick System
2022 © ISUZU SRBIJA. SVA PRAVA ZADRŽANA
Created by: Quick System
