Bolji poznavaoci automobila, naročito oni stariji, možda će se i prisetiti da je tokom ’80-ih godina, daleko pre nego što je debitovao D-Max, ISUZU u ponudi imao i pikap model prilično prozaičnog imena Pick Up (P’up), koji je, zavisno od tržišta, bio poznat i pod imenom Rodeo, Faster, Isuzu KB, dok je Chevrolet proizvodio svoju […..]

Čak i u ova teška vremena, zaposlenima u TRIO Motorsu, ovlašćenom uvozniku, prodavcu i serviseru ISUZU vozila, ne manjka entuzijazma i inventivnosti, te je tako završen još jedan interesantan projekat jedinstvenog D-Max pikapa koji je poneo naziv Green Monster.

Prednosti pikap vozila kao što je ISUZU D-Max prvi su uvideli poljoprivrednici, a nedugo zatim, pokazao se kao izuzetno praktičan i telekomunikacionim kompanijama koje veći deo flote svog voznog parka koriste van uređenih puteva, postavljajući i održavajući sisteme fiksne i mobilne telefonije, kao i Internet mreže.

Mogućnost personalizacije jednog pikap vozila, kakav je ISUZU D-Max, već su opšte poznate, a pored brojne dodatne opreme koja može u potpunosti da transformiše, kako vizuelni nastup, tako i sposobnosti vozila, nikako se ne sme zanemariti ni momenat personalizacije, koji je u poslednje vreme sve popularniji na globalnom tržištu.

Velika svestranost pikap vozila kada je reč o transportu robe, prevozu putnika, off-road sposobnostima, a sve to, uz relativno nisku cenu registracije, dovela je do velike popularnosti ovog tipa automobila, ne samo u Evropi, već i na teritoriji Srbije.

ISUZU D-Max, kao klasično pikap vozilo, koje se na globalnom tržištu, kroz dve do sada predstavljene generacije, nalazi gotovo 17 godina, prvenstveno je zamišljen kao radna mašina, spremna da se izbori sa najtežim terenima, a da pritom ponese oko 1000 kilograma tereta, ali i da bude sposobna da povuče prikolicu ukupne mase do 3,5 tona. […..]

Novi ISUZU D-Max pikap, ne samo što je popularan kod krajnjih korisnika – fizičkih lica, već je i izuzetno rado viđen u flotama kompanija kojima su od suštinskog značaja pouzdanost, robustnost i niski troškovi eksploatacije. Ako se, pri tome, od vozila traže i sposobnosti savladavanja najtežih terena, D-Max se kvalifikuje u sam vrh aktuelne ponude […..]

I ove godine, 14. put za redom, na Tari je održan tradicionalni Zimski seminar farmera u organizaciji klupa 100p+, gde su poljoprivrednici imali priliku da međusobno razmenjuju iskustva, ali i nauče nešto novo od stručnjaka iz oblasti agrikulture.

Firma TRIO Motors iz Novog Sada, ovlašćeni prodavac i serviser vozila marke ISUZU, na 15. Sajmu automobila u Novom Sadu, predstavila je gotovo kompletnu gamu pikap vozila D-Max, kao i laki kamion L35 F do 3,5 tona bruto nosivosti.

JP Elektroprivreda Srbija – Rudarski basen Kolubara, nedavno je u svoju bogatu flotu radnih vozila uvrstio i pet novih ISUZU D-Max pikapa, i to u Space Cab verziji. Pomenuti industrijski gigant prepoznao je kvalitet ISUZU vozila još 2016. godine, kada je poručen prvi D-Max pikap u Crew Cab konfiguraciji, da bi potom, usledila i isporuka […..]